機械系要考研究所嗎?(大學排名/畢業出路/薪水/錄取率)
多數理工科系的學生對於未來的職涯發展都不陌生,因為就學期間經由課程修習、實習、專題等歷練,對於未來的工作與發展都有認知與了解。有工業之母之稱的機械工程科系,就業市場雖然不若電機、資訊相關科系炙手可熱,但在就業市場也同樣有高度的需求。
以機械相關科系而言,除了往傳統製造業、塑化、航太/造船/汽車/機車工業發展外,半導體/微機電產業、生醫相關產業、環保/綠能/能源科技、智能機械也是近年來的熱門產業。若以職缺來區分,常見的職缺有機構工程師、機械設計工程師、自動控制開發工程師、研發工程師、機電整合工程師、動力機械工程師等;職涯的發展則以研發工程主管、工廠主管、業務主管等方向為主軸。薪資的部分,大學畢業生的起薪落在35k~39k之間,若是機械研究所碩士生的起薪則落在42k~50k之間。
機械系薪水差異
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學歷 |
起薪 |
|
大學畢業生(學士生) |
35,000元-39,000元 |
|
研究所畢業生(碩士生) |
42,000元-50,000元 |
|
差異 |
至少5,000元 |
由於技術型的工作都會要求特定科系,加上產業對於相關人才的需求度仍然很高,大學畢業後要找到穩定工作並不難,若不排斥輪班類型的工作,畢業後相對容易累積人生第一桶金。
機械類研究所常見可分為固力組、動力組、設計組、自控組與熱流組,考試的科目不外乎以機械科系的核心五力(靜力學、動力學、材料力學、熱力學、流體力學)以及自動控制、機械設計、機械製造,搭配工程數學做為選考的組合。選擇報考組別的方法,除了可以根據自身興趣外,更多學生是以未來產業的趨勢、熱門程度、工作內容、薪資來做綜合的考量。
機械系研究所畢業出路/考科分析,碩士學歷薪水差多少?固力組/控制組/熱流組/設計製造組
機械研究所-組別考科表
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機械研究所組別 |
考科 |
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設計組 |
工程數學 |
動力學 |
靜力學 |
|
自控組 |
自動控制 |
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固力組 |
材料力學 |
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製造組 |
機械製造 |
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|
熱流組 |
流體力學 |
熱力學(含熱傳學) |
雖然大學畢業的起薪各行業落差不大,但考量未來的升遷、工作發展與薪資成長幅度,約有3成以上的學生會將升學納入生涯規劃的考量,加上不少熱門職缺已經將研究所碩士學歷列為基本的門檻,建議機械相關科系學生,若考慮在業界做長遠發展,可以將升學規劃納入畢業後的選項之一,可以選擇機械研究所或是轉換跑道至電機/資訊相關領域也已經是不少人的新興選擇。
小編根據2023年研究所考試數據為大家整理出機械研究所排名,報名人數最多的是台科大機械所,清大動機所乙組則只有4.17%錄取率,競爭最激烈。
全台熱門機械工程系研究所排名
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排名 |
學校 |
系所 |
類組 |
招募名額 |
報名人數 |
錄取率 |
|
1 |
台科 |
機械工程系碩士班 |
甲組 |
14 |
230 |
6.09% |
|
2 |
中興 |
機械工程學系 |
甲丁組 |
10 |
209 |
4.78% |
|
3 |
台科 |
機械工程系碩士班 |
丙組 |
12 |
207 |
5.80% |
|
4 |
清大 |
動機系 丙組 |
- |
8 |
186 |
4.30% |
|
5 |
中興 |
機械工程學系 |
丙組 |
9 |
173 |
5.20% |
|
6 |
成大 |
機械工程學系 |
乙組 |
18 |
170 |
10.59% |
|
7 |
清大 |
動機系 乙組 |
- |
7 |
168 |
4.17% |
|
8 |
中山 |
機械與機電工程學系 |
丙組 |
12 |
153 |
7.84% |
|
9 |
中興 |
機械工程學系 |
乙組 |
7 |
152 |
4.61% |
|
10 |
成大 |
機械工程學系 |
甲組 |
16 |
145 |
11.03% |
追求穩定上下班工作,除了可以選擇往業界發展之外,國營事業(中油、台電、台水、中鋼、漢翔等)也是許多人畢業的選擇之一,甚至有學生在大二時就開始準備公務人員考試,兼顧學校課業的同時便提早為了未來做準備。機械相關科系職涯的選擇很廣,進可往研究所加值與進修,提高個人未來的競爭力及薪資,退可以往國營事業/公務人員考試準備,因為無論是升學、就業考試,都有限制相關科系才能報考,也讓機械相關科系學生在職涯發展上具備高度競爭力。
機械系出路
公務人員及國家考試考科表
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考試類別 |
應是專業科目 |
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|
國營 (油、電、水) |
機械2 |
工程力學 (動、靜、材) |
機械 設計 |
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|
機械1 |
流體 力學 |
熱力學 |
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公職 |
高考 地特三等 |
機械製造學 |
自動 控制 |
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關務特考 三等 |
熱工學 |
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|
普考地特 四等 |
機械力學 概要 |
機械製造學概要 |
機械原理概要 |
機械設計概要 |
|
|
關務特考 四等 |
